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/Klaas Schrägaufzugprogramm
Schrägaufzüge Universal K III
/Klaas SchrägaufzugprogrammSchrägaufzüge Universal K III
Donnerstag, 09. Februar 2012 - 03:21 Uhr
Schrägaufzug Typ HV-KA
Typ HV-KA - optimal einsetzbar, höchster Bedienkomfort
Vollhydraulischer Klaas-Schrägaufzug mit Spezial-Schienensystem und Einhandbedienung. 3 Windenanlagen mit Hydraulikbremsen und Schlaffseilsicherung. Innenschiene S1 kann vom zentralen Steuerstand aus stufenlos abgeknickt werden. Der Viertakt-Motor hat eine kombinierte Elektro-/Handstartanlage sowie Ölkontrollfunktion. Universal-Kippschlitten und Auflaufbremse sind serienmäßig.| Typ | Schiene | Grund- schiene |
Knick- schiene |
Trauf- höhe |
Gesamt- länge |
Trag- fähigkeit |
Honda Motor |
Lärm- schutz- haube |
Hub- zylinder |
Kipp- schkitten |
| HV 21/5 KA | S1-S5 | 5,00 m | 5,35 m | 17 m | 21 m | 200 kg | 13 PS | ja | 2 | ja |
| HV 25/5 KA | S1-S6 | 5,00 m | 5,35 m | 21 m | 25 m | 200 kg | 13 PS | ja | 2 | ja |
| HV 29/5 KA | S1-S7 | 5,00 m | 5,35 m | 25 m | 29 m | 200 kg | 13 PS | ja | 2 | ja |
| HV 21/6 KA | S1-S4 | 6,50 m | 6,85 m | 15 m | 21 m | 200 kg | 13 PS | ja | 2 | ja |
| HV 26/6 KA | S1-S5 | 6,50 m | 6,85 m | 20 m | 26 m | 200 kg | 13 PS | ja | 2 | ja |
| HV 30/6 KA | S1-S6 | 6,50 m | 6,85 m | 24 m | 30 m | 200 kg | 13 PS | ja | 2 | ja |
| HV 34/6 KA | S1-S7 | 6,50 m | 6,85 m | 29 m | 34 m | 200 kg | 13 PS | ja | 2 | ja |
Ausstattung
- mit Elektro-/Handstartanlage und Ölkontrollfunktion,
- mit Hydraulikanlage
bestehend aus:
3 hydraulisch angetriebenen Seilwinden mit Schlaffseilsicherung, doppelt wirkendem Hubzylinder, Lamellenbremse und 4 feinfühlig arbeitenden Steuerventilen (Einhandbedienung), - mit Drehkranz,
- Alu Schienenelemente in verstärkter Ausführung,
- 1 Innenschiene S1 mit automatischem Knickstück,
- sämtliche Schienenanbauteile verzinkt.
- Einschließlich Universal-Kippschlitten und Rückleuchte sowie Betriebsstundenzähler und Lufträder für Förderkopfstück,
- komplett fahrbereit mit PKW-Kupplung und Auflaufbremse mit Rückmatic
- ausgenommen HV 34/6 KA:
komplett fahrbereit mit höhenverstellbarer Auflaufvorrichtung mit Rückmatic
(wahlweise LKW- oder PKW-Kupplung)
Sonderkonstruktionen für Zubehör auf Anfrage,
Konstruktions- und Preisänderungen vorbehalten.